近年來，隨著細沙回收機設備機生產線規模的不斷擴大，礦山的開采規模也在不斷增大，原來的人工開采方式愈來愈難以保證尾礦回收生產線平穩、有效地運行。為了保證礦山可靠、穩定生產，須采用“自上而下、水平分層”的開采方式，進行需要的基建削頂、基建采準工程。因此，建議業主委托正規設計院進行專項設計工作，在降低前期投資、保證生產運行.、可靠的前提下，可以將尾礦回收主生產區的細沙回收機設備車間和后續車間分開布置（細沙回收機設備車間將來需要移動，而其他車間固定），通過增加細沙回收機設備與下一車間的膠帶機長度的方式縮短山上運礦道路長度，減少道路的基建程量，減少礦車數量等，從而降低基建投資及汽車運礦成本，大限度地保證礦山生產.。其缺點是細沙回收機設備車間的位置會隨著礦山開采水平的降低而變動，從而增加細沙回收機設備車間移動費用，同時也會影響細沙回收機設備生產線正常生產．不過從技術、經濟角度來說，這種布置方式有其合理性。

同地區、同規模的機制尾礦回收項目主要生產線投資、成本相差較小，影響投資與成本的主要因素在于原料礦山沒計、開采方案。每個礦山的實際地質情況不盡相同，所以不具有可比性，但礦山沒計方案對項目的運營成敗至關重要，同一個礦山不同的開采、開拓、運輸方案會得到不同的效果。

設計時，隆中細沙回收機設備車間位置的選擇應考慮以下因索：

(1)在礦山有效的服務年限內，細沙回收機設備車間移動次數不要c過3次，以1次為宜；

(2)細沙回收機設備車間的位置宜控制在1km礦石運輸距離范圍之內；

(3)細沙回收機設備車間在每個服務年限不應低于3年；

(4)細沙回收機設備車間位置垂直或斜交開采采作面方向，盡可能不要正對著工作面爆破的方向；

(5)細沙回收機設備車間應設計成移動或半移動式，以便于下一步移動等。

機制尾礦回收設計時，一D要考慮行業產品售價低、銷售市場半徑小、生產周期短等特點。礦山設計應根據礦山實際地質情況酌情進行優化